Hem > Blog > Innehåll

Hur tillverkas Gr9 Titanium Bar?

Jun 23, 2025

Hej där! Som leverantör av Gr9 Titanium Bar är jag superglad över att ta dig genom hela tillverkningsprocessen. Gr9 Titanium Bar är ett fantastiskt material, flitigt använt i olika industrier, särskilt inom flyg- och rymdindustrin. Så låt oss gräva i hur denna fantastiska produkt är gjord.

Börjar med råvarorna

Först och främst behöver vi rätt råvaror. Titan i sig finns inte i sin rena form i naturen. Vi börjar främst med titanmalm, som ilmenit och rutil. Dessa malmer är rika på titandioxid. För att få det titan vi behöver måste vi gå igenom några steg.

Det första steget är att omvandla titandioxiden till titantetraklorid. Detta görs genom att malmen reagerar med klorgas vid höga temperaturer. Det är en ganska intensiv process, men det är avgörande för att få titanet i en form som vi kan arbeta med. När vi väl har titantetraklorid använder vi Kroll-processen. I denna process reagerar vi titantetrakloriden med magnesium eller natrium vid höga temperaturer i en inert atmosfär. Denna reaktion resulterar i bildandet av titansvamp, som är en porös form av titan.

Legering för Gr9

Nu är Gr9 en legering, inte rent titan. Den består av titan med 3 % aluminium och 2,5 % vanadin. Dessa legeringselement tillsätts för att förbättra titanets egenskaper. Aluminium hjälper till att öka styrkan och korrosionsbeständigheten, medan vanadin förbättrar legeringens formbarhet och svetsbarhet.

Vi mäter noggrant och blandar dessa legeringselement med titansvampen. Blandningen måste vara riktigt exakt för att säkerställa att slutprodukten har rätt sammansättning. Vi använder avancerad utrustning för att säkerställa att legeringselementen är jämnt fördelade i titanet.

Smältning och götbildning

Efter legeringen är det dags att smälta blandningen. Vi använder en elektrisk ljusbågsugn eller en VAR-ugn (vacuum arc remelting). VAR-ugnen är ofta att föredra eftersom den kan producera ett mer homogent och högkvalitativt göt.

Gr2 Titanium BarGr9 titanium bar

I VAR-ugnen placeras den legerade titansvampen i en vattenkyld koppardegel. En elektrisk ljusbåge träffas mellan titan och en grafitelektrod. Värmen från bågen smälter titanet och när det smälter droppar det ner i degeln och stelnar till ett göt. Processen utförs i vakuum för att förhindra kontaminering från syre, kväve och andra föroreningar. Detta steg är avgörande eftersom kvaliteten på götet kommer att avgöra kvaliteten på den slutliga Gr9 Titanium Bar.

Götet som vi får från denna process är vanligtvis ganska stort och har en cylindrisk form. Den kan väga flera ton, beroende på kundens krav.

Smide och valsning

När vi väl har götet måste vi forma det till en stång. Det första steget i denna process är smide. Smide är en process där vi använder en hammare eller en press för att applicera högt tryck på götet. Detta hjälper till att bryta upp eventuella stora korn i metallen och förbättra dess mekaniska egenskaper.

Under smide värms götet till en specifik temperatur, vanligtvis runt 900 - 1000°C. Detta gör metallen mer formbar och lättare att forma. Vi använder olika smidestekniker, som öppen - formsmidning eller stängd - formsmidning, beroende på storleken och formen på stången vi vill tillverka.

Efter smide bearbetas stången vidare genom valsning. Valsning är en process där stången förs genom en serie rullar för att minska dess tvärsnittsarea och öka dess längd. Valsningen kan göras vid olika temperaturer, antingen varmvalsning eller kallvalsning.

Varmvalsning görs vanligtvis vid temperaturer över metallens omkristallisationstemperatur. Detta gör det lättare att deformera metallen och kan ge stänger med en grov ytfinish. Kallvalsning görs däremot i rumstemperatur. Den kan producera stänger med en jämnare ytfinish och bättre måttnoggrannhet. Vi använder ofta en kombination av varm- och kallvalsning för att få önskade egenskaper och dimensioner hos Gr9 Titanium Bar.

Värmebehandling

Värmebehandling är ett viktigt steg i tillverkningen av Gr9 Titanium Bar. Det hjälper till att förbättra stångens mekaniska egenskaper, såsom styrka, hårdhet och duktilitet.

Den vanligaste värmebehandlingen för Gr9 Titanium Bar är lösningsbehandling följt av åldring. Lösningsbehandling går ut på att värma stången till en hög temperatur, vanligtvis runt 950 - 1000°C, och hålla den vid den temperaturen under en viss tid. Detta gör att legeringselementen kan lösas upp i titanmatrisen.

Efter lösningsbehandling släcks stången snabbt i vatten eller olja. Detta fångar legeringselementen i en övermättad fast lösning. Sedan åldras baren vid en lägre temperatur, vanligtvis runt 500 - 600°C, i flera timmar. Under åldring faller legeringselementen ut ur den fasta lösningen och bildar små partiklar som stärker legeringen.

Efterbehandlingsprocesser

När värmebehandlingen är klar går stången igenom några efterbehandlingsprocesser. Vi börjar med bearbetning för att ta bort eventuella ytfel och för att få de exakta mått som kunden kräver. Vi använder svarvar, fräsmaskiner och andra bearbetningsverktyg för att skära, forma och polera stången.

Efter bearbetning inspekteras stången för kvalitet. Vi använder oförstörande testmetoder som ultraljudstestning, röntgentestning och magnetisk partikeltestning för att kontrollera interna och ytdefekter. Alla barer som inte uppfyller kvalitetskraven bearbetas antingen om eller kasseras.

Slutligen rengörs stången och beläggs vid behov. En skyddande beläggning kan appliceras för att ytterligare förbättra stångens korrosionsbeständighet.

Tillämpningar av Gr9 Titanium Bar

Gr9 Titanium Bar har ett brett utbud av applikationer. En av de viktigaste tillämpningarna är inom flygindustrin. Du kan kolla in mer omTitanium Bar för Aerospace. Inom flyg- och rymdindustrin används det för komponenter som flygplansramar, landningsställ och motordelar. Dess höga förhållande mellan styrka och vikt gör den idealisk för dessa applikationer, eftersom den kan minska flygplanets vikt utan att ge avkall på styrkan.

Det används också inom den marina industrin för komponenter som utsätts för havsvatten. Dess utmärkta korrosionsbeständighet gör den lämplig för applikationer som propelleraxlar, skrovbeslag och offshoreplattformar.

Jämföra med andra barer

Om du är bekant med titan bars, kanske du har hört talas omGr2 Titanium Bar. Gr2 är en kommersiellt ren titan bar, medan Gr9 är en legering. Gr2 är känt för sin utmärkta korrosionsbeständighet och biokompatibilitet, men Gr9 har högre hållfasthet på grund av legeringselementen. Så, beroende på din applikation, kan du välja den ena framför den andra.

Slutsats och uppmaning till handling

Tja, det är hela processen för att tillverka Gr9 Titanium Bar. Det är en komplex process som kräver mycket expertis och avancerad utrustning. Men slutresultatet är en högkvalitativ produkt som har några fantastiska egenskaper.

Om du är ute efterGr9 Titanium Bar, oavsett om det gäller flyg-, marin- eller andra applikationer, vi är här för att hjälpa dig. Vi kan förse dig med Gr9 Titanium Bar i toppklass som uppfyller dina specifika krav. Kontakta oss gärna för mer information eller för att starta en köpförhandling.

Referenser

  • "Titanium: A Technical Guide" av John C. Williams
  • "The Materials Science of Titanium" redigerad av RI Jaffee och HM Burte
Skicka förfrågan
Ethan Carter
Ethan Carter
Som flygbolag på Top Titanium arbetar jag med lätta lösningar för flygplan och rymdskepp. Min passion är att utnyttja Titaniums unika egenskaper för att förbättra prestandan och minska kostnaderna för luftfarten.
Kontakta oss

    Adress: Nr 2, Söder Avsnitt Av Phoenix 2:a Väg, Hög - Teknik Zon, Baoji, Shaanxi, Kina (Fastland)

    Telefon: +8613759788280

    Fax : +86-571-12345678

    E-post: sales@bjtopti.com